No dia 27 de dezembro, um waymo robotáxi e um Servir robótica Robô de entrega na calçada caiu em cruzamento de Los Angeles, diz relatório vídeo Isso está circulando nas redes sociais.
A filmagem mostra um robô Serve atravessando uma rua em West Hollywood à noite e tentando chegar à calçada. Chegou à calçada, recuou um pouco para se corrigir e seguiu em direção à rampa. Foi quando um Waymo virando à direita colidiu com o pequeno robô.
A pessoa que postou o vídeo disse que o robô Serve havia ultrapassado o sinal vermelho antes da colisão, embora isso não esteja claro na filmagem.
Um usuário do Reddit comentou no vídeo dizendo: “Computadores Waymo: ‘Eles não se parecem com humanos ou animais.’ ‘Nenhuma forma de vida detectada’ BAM!
E embora esse comentário provavelmente tenha sido feito de brincadeira, o sentimento não é exatamente incorreto.
Quando o TechCrunch perguntou ao Waymo se o robotáxi viu o robô, um porta-voz disse que o sistema Waymo Driver observou corretamente que o robô de entrega era um objeto inanimado. O motorista foi projetado para ser um motorista defensivo cauteloso que prioriza a rota de condução mais segura com as informações que possui em um determinado momento, e sua capacidade de classificar e distinguir diferentes tipos de usuários e objetos da estrada informa seu comportamento ao seu redor. Por exemplo, o motorista está programado para ser mais cauteloso com crianças e pedestres.
Isso não quer dizer que o Waymo Driver simplesmente abaterá qualquer coisa inanimada; Nesse caso, o robô entregador parou na calçada antes de entrar na faixa de conversão do veículo no momento em que o robotáxi Waymo entrou no cruzamento. Nesse ponto, o motorista do Waymo pisou no freio antes de fazer contato com o robô de entrega a 6,4 quilômetros por hora, segundo o porta-voz da Waymo.
Nenhum AV foi danificado e os dois permaneceram presos por um minuto antes de seguirem caminhos separados. Mas à medida que mais veículos autônomos atingem as vias públicas, vale a pena imaginar o que acontece quando eles batem. Como as empresas decidem qual robô e, portanto, qual empresa é responsável em caso de danos?
De acordo com informações anteriores fornecidas pela Waymo ao TechCrunch, quando ocorre uma colisão, o motorista da Waymo notifica as equipes de resposta da frota e de assistência ao motorista da empresa. A equipe de resposta da frota analisa a cena remotamente e envia um representante de assistência rodoviária, se necessário. A equipa de assistência ao ciclista verifica o estado dos ciclistas e, se necessário, contacta os primeiros socorros.
Neste caso específico, não havia passageiros no interior do robotáxi. Não está claro se a equipe Fleet Response foi alertada sobre esta colisão, ou se o robô-táxi Waymo ou o robô Serve exigiram que humanos ajudassem a sair do congestionamento remotamente.
Um porta-voz do Serve disse ao TechCrunch que este é o primeiro caso de um de seus robôs colidindo com um robotáxi e confirmou que, como o robô estava sob o controle de um supervisor remoto no momento do incidente, ainda faz parte do manual do Serve. para cruzamentos de cruzamentos.
O TechCrunch não conseguiu obter respostas mais concretas da Waymo ou da Serve sobre detalhes específicos sobre responsabilidade no caso de incidentes futuros que possam resultar em danos maiores. Porta-vozes de ambas as empresas confirmaram que estão em contato para trabalhar para evitar problemas semelhantes no futuro.
