Cartas: Oakland precisa desesperadamente, mas falta, de líderes visionários

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Oakland precisa, mas
déficits, líderes visionários

A respeito de: “Quem está tentando resolver os problemas de Oakland?”(Página A6, 24 de dezembro).

A leitora Ellen Rodin não foi a única a se perguntar como o governo de Oakland poderia ser tão disfuncional. Como ela observou, a excelente análise de Steven Falk respondeu como. Agora o ‘porquê’ se torna o problema.

Quem abriria mão de seu próprio poder? Um governo municipal redesenhado funcionaria, mas exigiria uma redistribuição do controle, e aqueles que estão no controle não estão exatamente competindo entre si para garantir que possam agir primeiro. A autoproteção supera a eficiência no governo de Oakland, em detrimento de todos os contribuintes municipais. Então, se a mudança não for estabelecida dentro da prefeitura, será imposta de fora?

Como uma questão constitucional, a mudança deve ser decidida nas urnas. A deputada Barbara Lee mudará a forma como a cidade funciona? Seria esta uma maneira desastrosa ou ótima de encerrar sua carreira estelar?

Restaurar o governo municipal de Oakland é essencial; líderes visionários estão visivelmente ausentes.

R Cote
Vale de Castro

Sem evidência de dano
FBI entra em pânico com o TikTok

No dia 27 de dezembro, o governo Breve resumo do Supremo Tribunal revelou uma verdade inaceitável: a proibição do TikTok é baseada em especulações, não em evidências. O governo menciona riscos vagos de abuso e manipulação de dados, mas não fornece evidências de que o TikTok tenha causado danos. Isto não é governação – é censura movida pelo medo.

TikTok abordou essas preocupações de frente Projeto Texasum esforço de US$ 1,5 bilhão que protege dados de usuários dos EUA em solo americano, controlado pela Oracle. Estas medidas protegem os dados dos americanos do acesso estrangeiro, mas o governo está a ignorar isto, ao mesmo tempo que fecha os olhos ao abuso por parte de plataformas americanas como o Facebook, o Instagram e o X. Se o problema é o abuso de dados, todas as plataformas – e não apenas o TikTok – merecem escrutínio. .

Esta proibição é um ataque às liberdades de 170 milhões de americanos. Os cidadãos devem exigir responsabilização e exigir que o Congresso revogue este exagero. A liberdade não pode sobreviver se o medo substituir a evidência e a honestidade.

Matt Salão
Martinez

Deixe os trabalhadores renunciarem
é mais fácil do que demitir

A respeito de: “Retorno ao escritório em cinco dias? Veja os melhores funcionários pedirem demissão”(Página A7, 27 de dezembro).

Penso que a análise de Sarah Green Charmichael sobre o efeito de exigir que os funcionários do governo dos EUA regressem ao trabalho cinco dias por semana ignora o panorama geral.

A perda de talentos não é importante para as pessoas que implementam a mudança. A citação de Vivek Ramaswamy, de uma em cada quatro (“Ramaswamy disse a Tucker Carlson que o plano poderia levar um em cada quatro funcionários federais a pedir demissão”) capta o verdadeiro motivo.

As pessoas perguntam-se como é que o novo presidente pode despedir milhares de trabalhadores que gostaria de substituir por pessoas leais ao seu partido. As pessoas debatem regras trabalhistas e consideram desafios legais.

A maneira mais fácil de demitir essas pessoas é fazê-las querer desistir. Você os faz querer desistir mudando algo que você pode controlar, como quantos dias por semana eles têm para trabalhar no escritório.

Chris Brown
Oakland

A indústria automobilística é um estudo
na exploração, ganância

A respeito de: “Montadoras enfrentam dificuldades no mercado pós-pandemia”(Página C7, 28 de dezembro).

Quando milhões de pessoas foram forçadas a voltar ao trabalho e necessitaram urgentemente de substituir os seus carros, foram atingidas com enormes sobretaxas nos concessionários, muitas vezes no valor de dezenas de milhares de dólares.

Os fabricantes de automóveis e os concessionários aproveitaram-se da classe trabalhadora e embolsaram ganhos ilícitos à custa dos trabalhadores americanos, que tinham de conduzir para o trabalho e tinham menos condições para o fazer.

Historicamente, os fabricantes de automóveis têm impedido activamente o desenvolvimento de veículos eléctricos para proteger os seus lucros, tal como a indústria petrolífera. As montadoras mudaram as cadeias de abastecimento e aumentaram os preços repetidas vezes. A indústria tornou-se a personificação da ganância corporativa. Se este artigo servir de indicação, podemos esperar mais histórias que capitalizem Wall Street, glorifiquem os salários inflacionados dos CEO e defendam as decisões dos conselhos de administração que dão prioridade aos despedimentos e aos contratos de trabalho temporários em detrimento de empregos estáveis ​​a tempo inteiro. É um ciclo de décadas de exploração e ganância corporativa desenfreada.

Zarina Kiziloglu
Pleasanton

Carter e Biden são um exemplo
decência no serviço