Os caminhões em dois eventos fatais no dia de Ano Novo – o ataque em Nova Orleans e o explosão em Las Vegas – ambos foram alugados através do Turo, uma plataforma peer-to-peer na qual proprietários privados disponibilizam veículos.
A empresa sediada em São Francisco emitiu um comunicado disse que está cooperando com ambas as investigações, acrescentando: “Não acreditamos que nenhum dos inquilinos envolvidos nos ataques em Las Vegas e Nova Orleans tivesse antecedentes criminais que os teriam identificado como uma ameaça à segurança”.
Para alugar pela Turo nos Estados Unidos, o motorista deve ter no mínimo 18 anos, possuir carteira de motorista e passar pelo processo de homologação da empresa. “Na maioria dos casos, você será aprovado imediatamente”, diz o site. Alguns proprietários de veículos – “anfitriões”, como Turo os chama – estabelecem um limite de idade mais elevado.
A interface de aluguel é semelhante ao Airbnb, permitindo aos usuários navegar pelos veículos disponíveis por cidade e visualizar avaliações de usuários anteriores sobre carros e locadoras.
A plataforma de aluguel, que se autodenomina “o maior mercado de compartilhamento de carros do mundo”, começou em 2009 com o nome RelayRides. Em 2010, a sede mudou para São Francisco renomeado Turo em 2015.
A empresa apoiada por capital de risco entrou com a documentação para abrir o capital em 2022, mas ainda não fez um IPO. UM Relatório TechCrunch disse em março que o crescimento da Turo “desacelerou nos últimos anos”. No terceiro trimestre de 2023, o arquivo atualizado de Turo dizia que havia cerca de 350.000 listagens de veículos na plataforma, um aumento de 16% em relação ao ano anterior, de acordo com o TechCrunch.
Seu CEO desde 2011, Andre Haddad, trabalhou anteriormente no eBay, que adquiriu um mercado online que ele cofundou.
O proprietário do Ford F-150 Lightning usado no ataque em Nova Orleans disse ao New York Times que reconheceu o caminhão quando viu um vídeo de notícias mostrando a placa. Ele disse que alugou cinco carros pelo Turo, mas agora não tem planos de voltar a usar a plataforma.
