Estas são as cidades mais populosas da Polónia. Varsóvia como Roma

As cidades mais populosas da Polônia. O líder foi promovido significativamente

Onde estão os maiores engarrafamentos? Esta questão é respondida no novo relatório INRIX, que inclui dados de quase 950 cidades em 37 países. Uma empresa americana que coleta e desenvolve dados de tráfego rodoviário resumiu o ano de 2024 e identificou as metrópoles mais congestionadas do mundo.

Há sete cidades polacas incluídas no ranking, e a posição do líder polaco no ano passado em comparação com outras cidades é simplesmente impressionante. Como os dados coletados indicam, v Varsóvia Os motoristas perdem quase tanto tempo em engarrafamentos como os motoristas em Bruxelas ou Roma. Como se saíram outras cidades polacas e como é que a situação mudou em comparação com 2023?

Varsóvia como Roma, Poznań como Berlim. Onde estão os maiores engarrafamentos?

C a última classificação INRIX, Varsóvia alcançou a 20ª posição recorde no mundo. Este é um resultado “impressionante” e um enorme aumento em relação ao ano passado. Não só os investimentos são recordes: em comparação com 2023, os engarrafamentos na capital terão aumentado nada menos que 15% em 2024. Para efeito de comparação, os motoristas em Poznań perderam 2% mais tempo em engarrafamentos do que há um ano, e em Łódź este indicador foi de 5%.

Como é a classificação das cidades polacas no relatório? Aqui estão os resultados:

Lugar alto Varsóvia no ranking significa um aumento de nada menos que oito pontos. A classificação anterior, baseada em dados de 2023, colocava a capital da Polónia em 28.º lugar. Atualmente, o motorista médio em Varsóvia perde apenas 1 hora a menos por ano em engarrafamentos do que um motorista em Roma. As posições melhores e mais baixas no ranking mundial foram ocupadas, entre outros: Washington, Melbourne, Seattle, Milão ou Toronto. Comparada com as metrópoles europeias, Varsóvia também empalideceu em comparação. Roterdão, Praga, Berlim, Amesterdão, Lisboa, Munique, Zurique, Estugarda, Colónia, Budapeste – todas estas cidades obtiveram melhores resultados.

Das cidades polacas incluídas no ranking, vale a pena mencionar Cracóvia, onde os engarrafamentos diminuíram em relação a 2023. Esta é a única cidade com um indicador “menos”. A segunda diz respeito a este tema Gdańskem que o número de horas passadas em engarrafamentos não aumentou em relação a 2023.

Estas são as cidades mais populosas. Varsóvia está liderando o caminho

Qual o motivo de um resultado tão ruim? Varsóvia? Isto provavelmente se deve ao fato de que as obras rodoviárias estão ocorrendo em muitas ruas ao mesmo tempo. Uma das rotas de investimento mais congestionadas é a construção de um eléctrico para Wilanów e a reconstrução associada de instalações subterrâneas (incluindo esgotos e abastecimento de água). Embora o bonde já esteja funcionando, os motoristas ainda estão presos em engarrafamentos, aguardando a conclusão do bonde. construção de estradas em ambas as direções. Outros investimentos também serão concluídos em 2024, como a reconstrução do pl. em Rozdrożu ou pl. Três cruzes. A conclusão das obras rodoviárias pode proporcionar alívio aos automobilistas (e um declínio – ou seja, uma melhoria na classificação do próximo ano), mas os esforços da Câmara Municipal visam expandir os transportes públicos e encorajar os residentes de Varsóvia a mudarem para eléctricos, metro e autocarros.

Um cenário semelhante ocorre noutras cidades polacas. Os engarrafamentos são geralmente o resultado de obras rodoviárias que ocorrem em muitos lugares e do crescente número de carrosmas também aumentando o tráfego turístico.

As cidades mais populosas do mundo. Os motoristas perdem centenas de horas aqui

Embora muitos residentes de Varsóvia não deixem pedra sobre pedra na organização do trânsito da capital, os engarrafamentos que enfrentamos na Polónia são insignificantes em comparação com os engarrafamentos que aguardam os motoristas em cidades como Istambul, Nova Iorque ou Chicago. Nas cidades mais movimentadas do mundo, os motoristas perdem centenas de horas todos os anos. Como são os vinte primeiros colocados do ranking INRIX? Aqui estão as cidades que tiveram os piores resultados:

• Istambul (Turquia) – 105 horas
• Nova York (EUA) – 102 horas
• Chicago (EUA) – 102 horas
• Cidade do México (México) – 97 horas
• Londres (Reino Unido) – 101 horas
• Paris (França) – 97 horas
• Jacarta (Indonésia) – 89 horas
• Los Angeles (EUA) – 88 horas
• Cidade do Cabo (África do Sul) – 94 horas
• Brisbane (Austrália) – 84 horas
• Bangkok (Tailândia) – 74 horas
• Dublin (Irlanda) – 81 horas
• Roma (Itália) – 71 horas
• Varsóvia (Polônia) – 70 horas
• Filadélfia (EUA) – 77 horas
• Boston (EUA) – 79 horas
• Houston (EUA) – 66 horas
• Bruxelas (Bélgica) – 74 horas
• Atlanta (EUA) – 65 horas
• Melbourne (Austrália) – 65 horas

Segundo estudo de uma empresa americana, o aumento dos engarrafamentos é um problema em todo o mundo. O regresso ao trabalho ocioso e a redução dos preços dos combustíveis tiveram forte impacto nos indicadores apresentados no relatório. Cerca de 520 das 945 cidades pesquisadas registaram um aumento no congestionamento do tráfego em 2024. Os especialistas estimam que os engarrafamentos continuarão a aumentar em todo o mundo. Em 2025 podemos esperar engarrafamentos ainda mais longos e uma batalha ainda mais radical contra ruas movimentadas. Um exemplo é Nova Iorque, onde as autoridades introduziram taxas de condução numa parte separada de Manhattan no início de 2025. Os primeiros resultados deste ensaio (modelado em Londres) sugerem que este método está realmente a funcionar e a desencorajar os condutores de conduzir no centro da cidade. Contudo, os cépticos argumentam que tais acções tornam o automóvel um modo de transporte elitista, com o efeito colateral de mobilidade limitada para os residentes mais pobres.