As pessoas nas comunidades urbanas da Bay Area provavelmente já estão acostumadas com o barulho dos pneus que pode sinalizar a presença de um carro próximo. “show secundário” ou aquisição de rua. Embora este aspecto da cultura automobilística seja originário do norte da Califórnia, a polícia está reprimindo-o devido aos perigos e inconvenientes a ele associados.
Pergunta: O que é uma reflexão tardia?
Sideshows são shows de automóveis informais e muitas vezes ilegais, onde os motoristas realizam manobras na frente de uma multidão, muitas vezes ocorrendo em estacionamentos vazios ou mesmo em cruzamentos largos. Alguns shows paralelos aconteceram em locais de destaque, como a Bay Bridge.
De acordo com o subchefe de polícia de San Jose, Brandon Sanchez, o termo “sideshow” foi um desdobramento de “tapume alto”, quando alguém se senta na janela do passageiro de um carro enquanto outra pessoa dirige. O termo evoluiu quando o tapume alto se tornou um esporte para espectadores em espetáculos secundários.
Pergunta: O que acontece durante um show paralelo?
Mario Hernandez, natural de Oakland e professor da Northeastern University, disse que os espetáculos secundários eram baseados em uma cultura automotiva masculina e poderosa em torno de clássicos como Ford Mustangs, Chevrolet Camaros e Dodge Chargers. Embora algumas pessoas exibissem seus carros lavando-os antes de um evento, os espetáculos secundários também atraíam motoristas com carros mais antigos e mais velhos, disse ele. Havia um aspecto DIY na cultura, com pessoas conectando amplificadores e fios em seus carros.
“É uma extensão de você mesmo em muitos aspectos, porque é como se você estivesse investindo tempo, energia e dinheiro nisso”, disse Hernandez.
Os espetáculos paralelos geralmente envolvem corridas e condução de donuts com as portas abertas. Um truque notório e perigoso é dirigir na contramão, onde alguém sai de um carro em movimento e fica parado ou dançando na rua ao lado do veículo em movimento. Hernandez disse que outra ocorrência comum são pessoas saindo do teto solar enquanto outra pessoa está dirigindo.
Os espetáculos paralelos na Bay Area acontecem dia e noite, às vezes até de madrugada.
P: Por que os espetáculos secundários são ilegais?
Embora os jovens que participavam e assistiam a espetáculos secundários no passado limitassem suas atividades a áreas abandonadas ou não utilizadas, como estacionamentos, Tilton disse que as empresas locais e os líderes municipais reclamaram das marcas de pneus nas ruas e do barulho no final da noite e nas primeiras horas da manhã. causada por motoristas, grandes aglomerações e música alta, o que levou à ação policial.
Além do perigo representado pelas acrobacias dos motoristas, Sanchez disse que a violência em torno dos espetáculos secundários aumentou. Ele deu exemplos de veículos roubados, ataques e pessoas na multidão portando armas e atirando-as para o ar. Ele também apontou saques e vandalismo em vitrines perto de cruzamentos onde acontecem espetáculos paralelos.
Embora a repressão tenha levado alguns eventos para bairros e cruzamentos menores, outros espetáculos secundários foram transferidos para vias principais, como Stevens Creek Boulevard e Winchester Boulevard, interrompendo o fluxo de tráfego. Quando a polícia veio prender os motoristas, a perseguição tornou-se parte da tensão e aumentou o perigo.
Além disso, Sanchez disse que seria necessário “quase um pequeno exército” para interromper as actividades porque os espectáculos paralelos atrairiam grandes multidões, sobrecarregando os recursos policiais quando estes são necessários noutros locais.
P: O que as autoridades policiais da Bay Area estão fazendo em relação às atividades paralelas?
Desde que existem espetáculos paralelos, a expressão e a fiscalização têm sido um jogo de gato e rato entre os promotores e a polícia. Pessoas que dirigem durante shows paralelos podem ser acusadas de contravenção, como direção imprudente, e enfrentar uma série de penalidades, incluindo multas, pena de prisão, apreensão de veículo ou suspensão da carteira de motorista. Em algumas cidades da Califórnia, incluindo San Jose e Oakland, assistir a um show paralelo pode ser punido com multasprisão, liberdade condicional ou serviço comunitário.
Desde o início dos anos 2000, Oakland aprovou uma série de leis que criminalizam os espetáculos secundários, permitindo que a polícia apreenda os carros envolvidos e multe as pessoas que os assistirem.
O Departamento de Transportes de Oakland introduziu um programa piloto em 2021 destinado a conter a atividade de espetáculos secundários: parte envolveu a construção de extensões de calçadas e ilhas de tráfego para reduzir o número de cruzamentos onde um espetáculo secundário poderia ocorrer, e outra parte se concentrou em ajustar as superfícies das ruas com materiais diferentes. como chapas de aço, para desencorajar atividades paralelas de forma barata.
Em San Jose, Sanchez disse que a polícia está usando uma variedade de estratégias para encontrar e desmantelar os espetáculos secundários e seus organizadores, levando a uma “bela queda” nas atividades de espetáculos secundários na cidade de South Bay. Eles monitoram as mídias sociais para descobrir quando e onde um espetáculo paralelo pode acontecer e agendam mais agentes, se possível. Eles também usam câmeras leitoras de placas e outras informações para identificar promotores, espectadores e os carros que dirigem. Como os espetáculos secundários podem se mover rapidamente de um cruzamento para outro, Sanchez disse que eles também compartilham informações com outras jurisdições na Bay Area para identificar motoristas e veículos.
“O que temos tentado fazer em San José é trazer alguma consciência para os espetáculos secundários, para a violência que os acompanha”, disse Sánchez.
P: Como começaram os shows secundários?
Os espetáculos secundários surgiram pela primeira vez no final dos anos 1980 e início dos anos 1990, diz Jennifer Tilton, professora de estudos raciais e étnicos na Universidade de Redlands.
Um dos lugares mais notáveis onde aconteceram espetáculos paralelos foi o estacionamento do Eastmont Mall, disse ela. O local era antigamente uma fábrica de automóveis no início do século 20 e proporcionava empregos para a classe trabalhadora. Mas à medida que East Oakland se integrava no final da década de 1960, a comunidade predominantemente branca da área mudou-se para os subúrbios, levando consigo os seus negócios e capital.
O centro comercial – construído no início da década de 1980 para servir uma população crescente de residentes de classe média, maioritariamente negros – estava em mau estado no final da década, deixando os jovens sem uma grande saída recreativa.
Tilton disse que, na época, os jovens de East Oakland, especialmente os jovens negros, disseram a ela que “não havia nada para fazer em East Oakland” e que “não havia espaços onde fossem bem-vindos”. Assim, os espetáculos secundários nasceram do tédio e da falta de espaço público onde pudessem se reunir. E no início foi visto como algo positivo que os jovens poderiam fazer com o seu tempo como alternativa ao envolvimento no mercado de drogas.
