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eu não me encontrei Jean Jennings até muito depois de ter consolidado seu status como um ícone do jornalismo automotivo. Naquela época, Jennings (anteriormente Lindamood) era editor da Car and Driver e ajudou a fundar a revista Automobile. (onde ela eventualmente se tornaria editora-chefe) e lançou um site chamado Jean Knows Cars. Jennings morreu em 16 de dezembro aos 70 anos, depois de conviver com a doença de Alzheimer.
Dizer que ela era bem conhecida no setor é um eufemismo. Para se ter uma ideia do impacto deles, o CEO da Ford, Jim Farley, e o presidente do conselho, Bill Ford emitiu um comunicado oficial até sua morte, e o designer da Stellantis, Ralph Gilles, e muitos, muitos outros na indústria postaram suas próprias homenagens a Jean nas redes sociais.
E por um bom motivo. Jennings viveu e respirou automóveis, primeiro como mecânico e depois como jornalista e editor. Seus artigos e viagens fazem parte da tradição automotiva. Eu estava mergulhando o dedo do pé no lago de imprensa automotiva quando ela saiu, mas ainda sabia de Jennings. Não era apenas a sua escrita, que era espirituosa e encantadora. Foi todo o pacote energético que às vezes fez dela uma personagem central em outros artigos, como o de Brock Yates. Teste de tortura do sedã Baja Mexico 1983 artigo em C&D.
Claro, depois que você a conheceu (o que tive a sorte de fazer), você não conseguiria esquecê-la. Jean, tiro meu chapéu para você.
E antes de passarmos para o resto das novidades, dê uma olhada no TechCrunch. 51 startups mais disruptivas de 2024 para aprender sobre algumas tecnologias e empresas interessantes fora do transporte.
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um passarinho
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Ofertas!
Ele Administração Biden está a correr para aprovar uma série de iniciativas antes da posse do presidente eleito Donald Trump, incluindo empréstimos para energia limpa. Os beneficiários recentes de empréstimos do Departamento de Energia (DOE) incluem StarPlus Energy (uma joint venture de baterias da Stellantis e Samsung) e Rivian.
Esta semana foi a vez da startup de carregamento de veículos elétricos EVgo.
A DOE aprovou um empréstimo de 1,25 mil milhões de dólares à EVgo para ajudar a startup a instalar 7.500 carregadores públicos em 1.100 estações de carregamento nos Estados Unidos nos próximos cinco anos. As primeiras implantações incluirão equipamentos de carregamento rápido DC de 350 kW que podem carregar dois carros ao mesmo tempo.
Outras ofertas que me chamaram a atenção…
bicicletauma startup do Reino Unido que oferece seguro para bicicletas e ciclistas, arrecadou £ 4,75 milhões (US$ 5,9 milhões) em uma rodada liderada pela Puma Growth Partners.
tipoia e Nissan Eles estão supostamente em negociações para fusão. Se isso acontecer, a fusão, que também poderá incluir a Mitsubishi, formaria a terceira maior montadora do mundo. A intriga em torno do potencial acordo tornou-se ainda mais interessante quando a Bloomberg informou que as discussões se aceleraram depois que a Foxconn, produtora do iPhone com sede em Taiwan, abordou a Nissan para adquirir uma participação na empresa.
nanorâmicouma startup de tecnologia avançada de baterias com sede em Boston, arrecadou US$ 44 milhões em uma rodada co-liderada pela General Motors Ventures e Catalus Capital, com participação da Samsung Venture Investment Corporation, Top Material e investidores existentes, incluindo Fortistar Capital e WindSail Capital Group.
Voltarum desenvolvedor croata de sistemas avançados de drones autônomos, angariou 5,8 milhões de euros (US$ 6 milhões) em uma rodada inicial liderada pela Lightspeed Venture Partners, com a participação da Radius Capital, Decisive Point e do investidor existente Day One Capital.
Robótica deslizante arrecadou US$ 28 milhões em uma rodada de financiamento da Série B liderada pela DCVC e incluiu a participação dos investidores existentes Eve Atlas, Tech Square Ventures, Hyde Park Venture Partners, Overline e Pathbreaker Ventures. James Hardiman, da DCVC, juntou-se ao conselho.
Vaeridionuma startup de aviação alemã que desenvolve uma aeronave elétrica para voos comerciais de curta distância, levantou uma rodada de financiamento Série A de € 14 milhões liderada pelo Fundo Mundial, com a participação da Project A Ventures, Vsquared Ventures, Andreas Kupke, Schwarz Holding e InnovationQuarter.
Zingbuso serviço de ônibus intermunicipal indiano, arrecadou US$ 9 milhões da BP Ventures em uma rodada de financiamento Série A.
Leituras notáveis e outras informações
veículos autônomos
Waymo continua a entrar nos espaços onde os seus anteriores rivais planeavam estabelecer-se. O exemplo mais recente: Waymo está trazendo seu robotáxis para Tóquio em 2025 com o aplicativo de táxi GO e a empresa de táxi Nihon Kotsu como parte de sua “viagem rodoviária”. Lição de história: Cruise planeja operar no Japão em 2026 por meio de parceria com a Honda.
Waymo pode estar dominando, mas seus robotáxis ainda enfrentam desafios. um recentemente ficou preso em uma rotatória.
Reuters obteve um documento da equipe de transição de Trump que mostra um profundo interesse em acabar com uma regra federal que exige que as montadoras relatem acidentes quando a assistência avançada ao condutor ou a tecnologia de condução autónoma estão ativadas. O CEO da Tesla, Elon Musk, há muito se opõe à regra federal de relatórios de acidentes. O momento disso é notável. Se tivessem sucesso, as agências federais de segurança perderiam a capacidade de investigar e regular a segurança dos veículos com sistemas de condução automatizados, tal como mais automação atinge as vias públicas.
drama em SeuSimples continuar. Desta vez, cofundador e ex-CEO. Xiaodi Hou está pressionando os acionistas para que mudar o conselho e substituí-lo por novos membros que apoiariam a liquidação da empresa.
zoox contratou Zheng Gao como diretor de engenharia de hardware. Zheng esteve recentemente na Tesla, onde passou oito anos e foi chefe da equipe de engenharia de hardware do piloto automático da Tesla. Antes de Tesla, Zheng esteve na Apple por nove anos.
Veículos elétricos, carregamento e baterias.
canoa é sofrendo por dinheiro. A startup de veículos elétricos fechou sua fábrica e demitiu trabalhadores enquanto buscava financiamento emergencial.
Ele Agência de Proteção Ambiental (mesmo sob a administração Biden) permitirá que a Califórnia proibir a maioria das vendas de novos carros e camiões movidos a gasolina e diesel a partir de 2035. No entanto, tenha em mente que isto será certamente revertido pela próxima administração Trump.
BATER atrasou seu caminhão elétrico até 2026 e, em vez disso, colocará o caminhão de autonomia estendida conhecido como Ramcharger na frente da fila. O atraso na demanda por veículos elétricos está por trás da decisão.
Tesla está trazendo de volta superalimentação grátis para clientes que compram um novo Modelo S. Mas isso parece ser um truque, já que a Tesla também aumentou o preço do Modelo S em US$ 5.000.
tecnologia no carro
Rivian lançou uma nova atualização de software para seus veículos que traz alguns aplicativos há muito aguardados para sua experiência no veículo, incluindo YouTube, Google Cast e SiriusXM (com assinatura).
Outras notícias aleatórias de transpo!
Mobilidade Kakaoa unidade de transporte privado da empresa coreana de tecnologia Kakao, foi multado em US$ 10,5 milhões (15,1 mil milhões de KRW) por limitar o acesso dos concorrentes à sua aplicação de táxi.
Alfabeto Para o está expandindo seu parceria com DoorDash para levar entregas de drones aos clientes no Metroplex Dallas-Fort Worth.
As rodas desta semana
Repórter do TechCrunch Rebeca Bella passou um tempo em 2025 Ar Puro Lúcido – duas vezes! Pode leia a crítica completa aqui. Mas para quem quer entender a essência, aqui está.
O Lucid Air Pure 2025 é sonhador, sexy e luxuoso, e possui tecnologia decente, embora seja a versão mais barata da linha atual do fabricante de EV. Como escreveu Bellan: “Eu me sentia elegante e exigente enquanto dirigia, mas de uma forma discreta, como se estivesse usando calças de moletom de grife”. Acho que isso significa que o Lucid Air Pure é o equivalente a um esporte esportivo caro.
Ainda assim, isso se traduziu em valor? Bellan diz que sim, mas somente se a Lucid continuar a melhorar seu software por meio de atualizações over-the-air.
Como alguém que já dirigiu o Lucid Air várias vezes, fiquei satisfeito ao descobrir que algumas das minhas maiores reclamações, como o pingue-pongue do veículo quando o recurso de centralização da faixa está ativado, foram resolvidas.
O que são as “Rodas desta semana”? É uma oportunidade para conhecer os diferentes produtos de transporte que estamos testando, seja um carro elétrico ou híbrido, uma bicicleta elétrica ou até mesmo um passeio em veículo autônomo. Os veículos do futuro incluem a próxima geração. Rivian R1S e o Buzz de identificação da Volkswagen. Fique atento.
