A Mercedes-Benz condensou sua oferta de conversíveis nos últimos anos, inclusive com modelos 2024. Já se foram os conversíveis classe C e conversíveis classe E. Diga olá para a classe CLE maior, mais bonita e mais impressionante em geral.
A linha de estreia está disponível como cupê ou conversível revisado e inclui o CLE 300 e o CLE 450. O primeiro é oferecido com um motor turboalimentado de quatro cilindros em linha que produz 255 cv e 295 Nm de torque. A opção 450 mais potente oferece um motor de seis cilindros em linha turboalimentado de 3,0 litros, acompanhado por um híbrido moderado de 48 volts com 375 cv e 369 lb-pés de torque. Ambos os motores estão acoplados a uma transmissão automática de nove velocidades e tração integral padrão.
Como conversíveis de luxo, ambos os modelos CLE oferecem a longa lista de equipamentos padrão da montadora: rodas de 18 polegadas, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e tela sensível ao toque de infoentretenimento de 11,9 polegadas com sistema de áudio Burmester.
Também são padrão iluminação ambiente, controle de temperatura de zona dupla, sensor de impressão gengibre (configura configurações preferidas para até sete motoristas para assentos, áudio, clima e outros sistemas), bancos dianteiros aquecidos com memória, entrada e partida sem chave e faróis de LED e lanternas traseiras.
Limpadores com sensor de chuva, volante elétrico inclinável e telescópico, modos de direção selecionáveis, estofamento em couro sintético, três portas USB-C, rádio via satélite e carregamento de dispositivos sem fio agregam ainda mais valor aos modelos CLE.
A Mercedes-Benz também construiu o seu estatuto de longa data através da ênfase na segurança, uma confiança incorporada no CLE 450 com uma saturação de assistência ao condutor e recursos de segurança.
Considere: Sistema de estacionamento automatizado (dirige-se para uma vaga de estacionamento com pouca ou nenhuma intervenção do motorista); Travagem de emergência automática (avisa sobre uma colisão frontal iminente e trava se não reagir a tempo); Farol alto automático; Aviso de ponto cego (um aviso se um veículo na faixa ao lado estiver no seu ponto cego); Aviso de atenção do motorista (fornece um aviso se os sensores detectarem fadiga do motorista); Assistência à manutenção de faixa (envia o CLE de volta à sua faixa se ultrapassar as marcações da faixa); Pré-Safe e Pré-Safe Sound (tende cintos de segurança, fecha janelas e protege a audição em caso de colisão); e sistema de câmera de 360 graus (uma visão aérea do CLE e seus arredores em situações de estacionamento apertado).
Além do impressionante equipamento e proteção de segurança, o novo Mercedes-Benz com personalidade tem o desempenho esperado. Estima-se que ele complete o padrão de 0 a 60 milhas por hora em 4,4 segundos. É um esforço rápido considerando o peso do veículo, 4.262 libras. A velocidade máxima é de 130 quilômetros por hora. O consumo médio de gasolina é de 23 mpg na cidade e 32 mpg na rodovia.
A carga pesada é perceptível nas manobras firmes e confiantes do carro na cidade e na rodovia. O conversível dirige como um Mercedes-Benz sempre faz. Confiante e sólido, recebe motorista e passageiros com interior espaçoso e premium e recursos de conforto, iluminação ambiente e saídas de ar inspiradas em jatos.
Uma certa característica dos conversíveis é que você gosta de dirigir um veículo com a capota abaixada. O CLE 450 se encaixa no projeto. É um companheiro ideal no carro, principalmente em viagens em estradas vicinais. Mas se surgir uma tempestade repentinamente, o novo Mercedes-Benz estará pronto. A capota pode levantar-se em cerca de 20 segundos e o carro pode atingir uma velocidade de até 60 km/h.
A competição pelo CLE 450 inclui diversas opções através dos rivais alemães Audi e BMW. Não há um veículo ruim entre o trio. O Mercedes-Benz CLE 450 começa com um preço mais alto que a concorrência, US$ 73.850. Um punhado de opções e impostos elevam o preço para US$ 83.270.
O novo veículo é um recém-chegado digno. Mas como todas as ofertas da Mercedes-Benz, o CLE 450 não é para caçadores de pechinchas. É para compradores que reconhecem uma coisa boa quando a veem.
James Raia, colunista de automóveis em Sacramento, também escreve sobre negócios, estilo de vida, esportes e viagens para diversas publicações impressas e digitais. E-mail: james@jamesraia.com.
