OAKLAND – Os passageiros do BART em breve terão que pagar mais para viajar.
O aumento de 5,5% – o que significa que as taxas aumentarão em média 25 centavos, de US$ 4,47 para US$ 4,72 – entrará em vigor no dia de Ano Novo.
“Entendemos que aumentos de tarifas nunca são bem-vindos, mas as tarifas do BART continuam sendo uma fonte vital de financiamento, mesmo quando o número de passageiros é menor do que antes da pandemia”, disse Mark Foley, vice-presidente do conselho do BART, no comunicado à imprensa. “Meus colegas do Conselho de Administração e eu votamos em junho de 2023 para distribuir os aumentos de taxas necessários por dois anos, em vez de recuperar tudo de uma vez. Ao mesmo tempo, votamos para aumentar o desconto baseado em recursos do Clipper START de 20% para 50% para ajudar os mais necessitados.”
Mesmo com o aumento das tarifas, o BART prevê um défice orçamental de 35 milhões de dólares para 2026, e as autoridades de trânsito dizem que esse valor crescerá para 385 milhões de dólares no ano orçamental de 2027. Funcionários do BART dizem que a escassez se deve em parte ao fato de que o número de passageiros diminuiu durante a pandemia do coronavírus e não se recuperou desde então, à medida que o trabalho remoto se tornou mais difundido.
Além do aumento da tarifa, o BART reduziu despesas implementando um cronograma que leva em consideração o menor número de passageiros e a operação de trens mais curtos.
Esta é a segunda vez que o BART aumenta as tarifas em 5,5%; o primeiro aumento entrou em vigor no primeiro dia deste ano.
Espera-se que o aumento da taxa gere aproximadamente US$ 14 milhões por ano para operações. Combinado com o aumento da tarifa de 1º de janeiro de 2024, o BART arrecadará US$ 30 milhões por ano. A agência diz que o dinheiro será usado para financiar serviços ferroviários, melhoria da limpeza, polícia adicional e pessoal de segurança desarmado e projetos de capital, como a instalação de novas barreiras tarifárias.
O programa de aumento das taxas com base na inflação remonta a 2004, quando a agência decidiu aumentar os preços a cada dois anos a uma taxa inferior à inflação. O BART afirmou que apesar do aumento, pegar o trem é mais barato do que dirigir com base no preço do quilômetro. De acordo com a Receita Federal, um motorista gasta 67 centavos por milha, enquanto os passageiros do BART pagam em média 27 centavos por milha, o que é 60% menor que o custo de dirigir.
O BART oferece descontos para crianças de 5 a 18 anos, pessoas com 65 anos ou mais, pessoas com deficiência e passageiros de baixa renda.
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