Se “Ripley acredita ou não!” se eu tivesse um livro sobre viagens, poderiam haver três: 1) banana é uma cobertura de pizza popular na Suécia; 2) O Alasca é o estado mais ocidental e oriental dos EUA; e 3) cerca de oito em cada dez americanos nunca fizeram um cruzeiro.
Deixando de lado os proponentes de que o tomate é a única fruta que pertence à pizza, talvez a coisa mais desconcertante sobre o que foi dito acima é quantas pessoas na população americana nunca viram seu navio chegar. Uma pesquisa realizada pela seguradora de viagens Allianz Global Assistance identificou o preço proibitivo como o principal motivo para interromper um cruzeiro, seguido pelo medo de doenças, naufrágios, claustrofobia e ferimentos.
Apesar de tudo isto, os viajantes nacionais e estrangeiros parecem estar a abandonar as suas carteiras e inibições, uma vez que outra pesquisa realizada esta primavera pela Cruise Lines International Association descobriu que 71% dos entusiastas de viagens do mundo estão a considerar fazer o seu primeiro cruzeiro.
Talvez você seja um deles graças à resolução de Ano Novo de experimentar coisas novas. Esteja você naquele barco ou em cruzeiros experientes que veem o valor em explorar vários destinos enquanto desfazem as malas apenas uma vez, 2025 parece ser um ótimo ano para definir um rumo para a aventura e, se aplicável, decidir começar um novo romance.
Desde a categoria mainstream baseada em valor até ao nível de luxo lah-de-dah, a indústria de cruzeiros está a trabalhar mais arduamente do que nunca para fazer o seu barco flutuar, especialmente à medida que a confiança dos americanos na economia melhora e a pandemia continua a cada dia que passa. desaparece no espelho retrovisor. milha náutica. Então, vamos levantar âncora e fazer um tour pelas empresas de cruzeiros marítimos que estão no seu melhor para 2025.
Convencional
Ao lado de seus ‘Fun Ships’, Linha de Cruzeiro Carnaval (carnaval.com) entregará grandes novidades aos passageiros no próximo ano. Localizado no lado sul da Ilha Grand Bahama, o Carnival’s Celebration Key deverá receber seus primeiros convidados em julho. O novo destino privado de 65 acres contará com cinco “portais” distintos que, assim como os navios, oferecem diversão para todas as idades – incluindo o Pearl Cove Beach Club, apenas para adultos, com praia privativa, piscina infinita e restaurantes elevados.
No Pacífico, haverá três navios Carnival – o recém-renovado Panorama, com capacidade para 4.008 passageiros, o Firenze (5.210) e o Radiance (2.984) – fazendo viagens de ida e volta de três a oito noites de Long Beach ao México na maior parte do ano. Carnival Legend também tem planos de verão na Costa Oeste com uma série de passeios de 10 noites de São Francisco ao Alasca.
Linha de cruzeiro norueguesa (ncl.com) poderia facilmente descansar sobre os louros por mais um ano após o lançamento do Prima e do Viva em 2022 e 2023. Essas duas belezas continuam a confundir a linha entre as categorias mainstream e premium. Mas em abril, o Aqua da Noruega fará sua estreia na Flórida com 3.571 convidados como a próxima evolução da Classe Prima da linha de cruzeiros. Além de quatro suítes duplex de dois andares e três quartos no The Haven, o melhor endereço nos navios da NCL, as novidades incluem um restaurante de especialidades tailandesas, uma estação baseada em vegetais no faminto Indulge Food Hall e um Vibe Beach expandido apenas para adultos. Clube.
O 20º navio da NCL contará com um híbrido de montanha-russa e tobogã aquático e um show de produção com a música de Prince. De San Pedro, o Bliss, com capacidade para 4.004 passageiros, fará viagens de ida e volta para a Riviera Mexicana no início da primavera e meados do outono, e para o porto de origem, Seattle, durante a temporada do Alasca, no resto do ano.
O segundo maior navio de cruzeiro do mundo está literalmente fazendo sua grande estreia neste verão, e é claro que faz parte disso Real Caribe Internacional (royalcaribbean. com). Quando o Star of the Seas, com capacidade para 5.610 passageiros, entrar em serviço no final de agosto, a RCI terá os oito maiores navios de cruzeiro em termos de arqueação bruta.
O Star of the Seas, cerca de 2.000 GTs a mais que o Icon of the Seas, que estreou em janeiro passado com o queixo caído, ganhará suas pernas marítimas com cruzeiros de sete noites de Porto Canaveral para destinos no leste e oeste do Caribe. No oeste, o carro-chefe da Royal Caribbean na Califórnia será mais uma vez o Navigator of the Seas, com 3.286 convidados, que fará itinerários de três a oito noites de Los Angeles ao México ao longo de 2025.
Prêmio
Linha Holanda América (hollandamerica.com), o padrão-ouro para cruzeiros mais longos a bordo de navios elegantes e espaçosos de médio porte, está duplicando essa reputação com três ‘Viagens Lendárias’ em 2025, navegando de ida e volta ou de/para um porto de origem na América do Norte – uma dádiva de Deus para aqueles que gosta de viajar para destinos distantes, mas odeia voos longos.
O “Geleiras e Vulcões: Alasca ao Havaí” de 28 dias (partida em 31 de agosto, retorno a Seattle em Westerdam) combina o 49º e o 50º estados em um cruzeiro; o “Tales of the South Pacific” de 51 dias (29 de setembro, tour em San Diego em Zaandam) inclui paradas em Fiji, Polinésia Francesa, Samoa Americana, Tonga, Ilhas Cook e Havaí; e o “Amazon Explorer” de 30 dias (31 de novembro, Nova York a Fort Lauderdale em Volendam) oferece 10 dias de meandros pelo segundo maior rio do mundo, além de visitar seis ilhas do Caribe, seis portos no Brasil e outros lugares exóticos. 15 shows também serão lançados no próximo ano e, embora cada show tenha um tema distinto, como quase todas as produções de cruzeiros, eles se baseiam em catálogos raramente ouvidos de artistas como Carole King, the Carpenters, Eagles e Fleetwood Mac. .
Cruzeiros de celebridades (celebridadecruises.com) tem um novo navio estreando em novembro que será o quinto da série da classe Edge, juntando-se ao Apex, Beyond, Ascent e ao navio de mesmo nome. A celebridade de 3.260 convidados Embora a Celebrity fique de olho nas nuances do Xcel, sabemos que ela terá recursos da classe Edge, como o Magic Carpet, a plataforma em balanço exclusiva na lateral do navio.
Somente os navios da Celebrity’s Edge navegarão para o Caribe, Europa, Alasca e Austrália em 2025, ano em que a linha de cruzeiros também retornará à América do Sul e à Antártida. Os itinerários de Los Angeles incluem uma viagem de seis noites a Vancouver em maio e uma aventura de 16 noites no Canal do Panamá em setembro, ambas no Celebrity Summit, com 2.218 lugares.
A Costa Oeste está recebendo tratamento real neste verão Cunard (cunard. com) envia uma recém-convertida Rainha Elizabeth para Seattle para a temporada de cruzeiros no Alasca. O navio com capacidade para 2.081 passageiros receberá uma reforma em fevereiro que irá iluminar os espaços exclusivos e reimaginar as experiências gastronômicas.
Juntando-se a outras empresas de cruzeiros premium, Cruzeiros na Oceania (oceaniacruises.com) apresentará o Allura, com capacidade para 1.200 passageiros, em julho, o segundo navio da classe Vista, que navegará no Mediterrâneo antes de atravessar o lago para cruzeiros de outono para a Nova Inglaterra e leste do Canadá, saindo de Nova York; Princesa Cruzeiros (princesa.com) celebrará a viagem inaugural do Star Princess, com 4.300 convidados, em setembro, partindo de Port Everglades, em Fort Lauderdale, até o Caribe; e em novembro, da Disney Cruise Lines (cruzeiro da Disney. com) Disney Destiny inicia sua primeira temporada de cruzeiros de quatro e cinco dias no Caribe Ocidental.
Luxo
Antes de lançarmos âncora em nossa prévia do cruzeiro para 2025, vamos dar uma olhada nos destaques de onde pode ser encontrada a maior vida em alto mar. Em suma, cruzeiros de luxo.
Cruzeiros vikings (vikingcruises.com), talvez a melhor das pequenas empresas de luxo em serviços, eficiência, alimentação e outras categorias importantes, acaba de lançar seu décimo transatlântico com o Viking Vela para 998 passageiros. A sua movimentada primeira temporada decorre no Mediterrâneo Ocidental, no Mar do Norte, na Península Ibérica e nas Ilhas Britânicas. O navio nº 11 está logo atrás; O Viking Vesta fará a sua grande estreia em julho com um itinerário de 15 noites visitando Malta e Marrocos num voo de regresso de Barcelona, possivelmente incluindo um encontro com o Viking Star, que permanecerá no Mediterrâneo ao longo de 2025.
Quanto aos voos mais notáveis de Los Angeles, embora seja tarde demais para se juntar às 930 almas sortudas que embarcarão num cruzeiro mundial de 162 noites a bordo do Viking Sky – eles partem em 5 de janeiro – há uma viagem de 120 noites de suas vidas. , saindo exatamente um ano depois no mesmo navio e no mesmo terminal. Um navio irmão mais novo, o Viking Neptune, partirá do World Cruise Center de San Pedro para três viagens em março e abril. O Havaí e o Canal do Panamá são os destaques desses cruzeiros de 15 e 16 noites. Complementando a presença da Viking na Costa Oeste em 2025, a Venus lançará uma dúzia de cruzeiros de 10 noites no Alasca saindo de Anchorage e Vancouver, de maio a agosto.
Linha de navios pequenos Cruzeiros Windstar (cruzeiros windstar. com) irá inaugurar um novo navio de luxo em dezembro. O Star Seeker, com 224 convidados, navegará da Espanha para a Flórida para a cerimônia de nomeação e dois cruzeiros lucrativos no Caribe antes de se estabelecer em Vancouver para a temporada de cruzeiros de verão no Alasca.
Seabourn (seabourn. com) tem uma série de cruzeiros temáticos reservados para 2025 e uma das viagens mais envolventes de Long Beach em março. Uma travessia de 25 dias do Pacífico para o Havaí e o Japão combinará conversas sobre espaço e astronomia com apresentações teatrais no West End. A bordo do Seabourn Encore, com 604 convidados, para esta viagem “Stars & Stars” estará um ex-diretor do Centro Espacial Kennedy da NASA e um conjunto com grande valor de palco.
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