Aqui está o SUV mais barato com motor 1.5. O preço é ótimo e vem com garantia de 7 anos

MG Motor comemora sucesso na Polônia. SUVs e hatchbacks são um sucesso

MG Motor é uma marca britânica do grupo chinês SAIC. As suas raízes remontam a 1924. Na Polónia, os SUVs e hatchbacks anglo-chineses são os carros mais vendidos com tecnologia do Middle Kingdom. Um ano após a sua estreia, mais de 5.500 unidades MG foram vendidas na Polónia. Além disso, em doze meses foi criada uma rede de 24 showrooms, dos quais 23 com serviços próprios, e até ao final de 2025 a empresa prevê abrir 40 pontos de venda.

– Focamos na excelência valor pelo dinheirogarantindo ao mesmo tempo facilidade de uso e serviço confiável. Acreditamos que cada cliente satisfeito se torna um embaixador da nossa marca, e o nosso objetivo é o desenvolvimento constante – é isso que queremos MG é uma das 10 marcas de automóveis mais populares na Polónia – disse Peng Lin, Diretor Geral da SAIC Motor Poland.

MG ZS Classic agora no mercado. Este é o SUV mais barato

O MG ZS Classic certamente contribuirá para a implementação deste plano. Este é um modelo renovado da primeira geração. O carro estreou na Polónia há um ano e agora se torna um “clássico” e é oferecido simultaneamente com a nova 2ª geração MG ZS.

MG ZS Classic como o SUV mais barato do mercado concentra-se em carros como: Toyota Yaris Cross, Dacia Duster ou Renault Para estabelecer. O que os motoristas podem esperar? ZS Clássico manteve o estilo familiar do corpo de 4,3 metros. O interior está entre os mais espaçosos do segmento em termos de espaço para braços, pernas e cabeça.

Interior espaçoso, porta-malas espaçoso e motor 1.5 simples

Com lotação completa, o porta-malas oferece capacidade para 448 litrosDepois de rebatidos os bancos traseiros, a capacidade de transporte aumenta para 1.375 litros. Sob o capô está um comprovado naturalmente aspirado Motor a gasolina 1.5/106 cv acoplado a uma caixa manual de cinco marchas.

As mudanças mais importantes sob o corpo

As mudanças mais importantes ocorreram nos equipamentos. O carro é equipado com sistemas de assistência ao motorista ADAS, como: Assistente de Manutenção de Faixa, Aviso de Saída de Faixa e Sistema de Frenagem Ativa de Emergência (AEBS), além de câmera de ré, gravador de dados EDR e sistema de monitoramento do motorista.

O MG ZS Classic está disponível em duas versões de equipamento

MG ZS Classic na versão básica Excite custa a partir de PLN 79.800 – é o SUV com motor 1.5 mais barato do mercado polaco. O equipamento inclui:

• ar condicionado;
• Faróis de LED;
• sensores de estacionamento traseiros;
• vidros elétricos dianteiros e traseiros;
• espelhos ajustáveis ​​eletricamente, aquecidos e rebatíveis;
• Conectividade Apple CarPlay e Android Auto;
• acabamento em couro do volante;
• Tela sensível ao toque de 10,1 polegadas;
• Rodas de liga leve de 17 polegadas.

MG ZS Classic custa a partir de PLN 79.800, mas é melhor escolher a versão mais cara de PLN 6.400

O MG ZS Classic na versão exclusiva está disponível a um preço a partir de PLN 86.200. A diferença de preço com a variante básica é de apenas PLN 6.400, e o carro está muito melhor equipado. Além disso, oferece, entre outras coisas:

• Sistema de câmeras 360 graus;
• monitoramento de ponto cego;
• ajuste elétrico do banco do motorista (em 6 direções);
• aquecimento dos bancos dianteiros;
• estofamento em couro ecológico;
• faróis de neblina dianteiros;
• relógios virtuais;
• Navegação iGo

MG ZS Classic versus Toyota Yaris Cross, Dacia Duster e Renault Captur. Qual é a diferença de preço?

Qual é o desempenho do MG ZS Classic na comparação de preços com outros modelos do segmento B-SUV? Então o líder desta classe de carros Toyota Yaris Cross 1.5 Híbrido Força Dinâmica (116 cv) custa a partir de PLN 104.300.

Dacia Duster ECO-G 100 (com GLP de fábrica) requer PLN 80.800. Tão popular na Polônia Renault Captur TCe 90 abre a lista de preços de PLN 86.800.

MG ZS Classic com 7 anos de garantia

O MG ZS Classic vem com pacote de garantia de 7 anos. A proteção inclui garantia padrão do fabricante (até 150.000 km), proteção contra perfuração da carroceria por corrosão e pacote de assistência.