Você tem isso no carro? A multa é de PLN 3.000. Penalidades e pontos vão surpreender os pilotos

Você tem um carro assim? Não passa no MOT

Luzes este é o calcanhar de Aquiles dos carros nas estradas polacas. Isto é confirmado pelos dados das estações de inspeção de veículos – até 4 dos 10 motivos mais comuns resultados negativos da inspeção técnica carros se aplica à iluminação externa.

– As causas incluem lentes rachadas, água nos faróis, lâmpadas instaladas incorretamente, fontes de luz queimadas ou não homologadas e alterações não autorizadas nos elementos de iluminação externos, que podem ofuscar o tráfego em sentido contrário – calcula o dr. Apavorante. Paweł Dziedziak do Instituto de Transporte Motorizado.

Até 98 por cento dos motoristas reclamam de ficarem ofuscados por outros carros

Ele reclama de ficar cego por outros carros 98 por cento motoristas. De acordo com especialistas do ITS, 70% Em alguns casos, os substitutos ilegais de lâmpadas são responsáveis ​​pelo ofuscamento. Mais pelo menos 20 por cento. faróis ou lâmpadas estão com defeito e devem ser substituídos imediatamente. Ao mesmo tempo, 80% dos carros podem ter luzes mal ajustadas.

– Quando a iluminação é muito baixa eles não iluminam a estrada na distância correta e colocados muito altos ofuscam outros motoristas – diz Dziennik.pl, Ph.D. Piotr Kaźmierczak, do Departamento de Homologação e Testes de Veículos do Instituto de Transporte Motorizado. – Os faróis baixos bem ajustados devem proporcionar-nos visibilidade a uma distância de aproximadamente 50 metros e a uma velocidade de aproximadamente 50 km/h a distância de travagem é de no máximo 30 metros. Esta é uma distância segura na qual podemos responder adequadamente aos objetos que aparecem na estrada. – ele observou. No entanto, os faróis com mau funcionamento não são apenas um ponto fraco dos carros mais antigos.

Os faróis de um carro novo têm alcance de apenas 20 metros. Como isso é possível?

Com carros novos Também pode ser que as luzes iluminem mal a estrada. Com um sistema de controle de nível impreciso e faróis baixos, essa distância pode chegar a 20 metros. Portanto, os motoristas decidem “melhorar” e substituir as lâmpadas halógenas embutidas Tecnologia LED – os chamados retrofits. No entanto, os especialistas em ITS alertam contra o uso de produtos que não atendam aos padrões corretos.

– Exemplos de tais peças são: substitutos do xenônio. Possuem uma lâmpada de descarga (xenônio) montada em uma base, que é compatível com as populares lâmpadas H7, H4 ou outras lâmpadas halógenas – diz Kaźmierczak do ITS. – O filamento de uma lâmpada de descarga tem um desenho completamente diferente do filamento de uma lâmpada incandescente, tanto em termos de geometria como de parâmetros fotométricos, pelo que não deve ser utilizado em faróis concebidos para utilização com lâmpadas halógenas. Tal mudança geralmente resulta na distribuição incorreta da luz na estrada e ofusca os outros motoristas. Este é um problema particularmente importante com os faróis médios mais comumente usados, que são caracterizados por o chamado “o limite da luz e da sombra”. Esta distribuição de luz permite uma iluminação eficaz da estrada e minimiza o brilho dos outros utentes da estrada – explica o especialista.

Você instala retrofits em vez de lâmpadas? Os regulamentos dizem que são ilegais

Kaźmierczak também chama a atenção para as restrições legais ao uso de fontes LED em automóveis. – Em um farol aprovado Somente a fonte de luz com a qual foi aprovado pode ser instalada. Tal como acontece com a substituição do xénon, a instalação de LEDs para substituir os faróis tradicionais é ilegal na Polónia – avisa o representante do ITS.

A polícia vai verificar o estado técnico dos carros

Portanto, os motoristas podem esperar que a condição técnica de seu carro seja verificada. – Uma iluminação bem ajustada e funcional permite que o condutor tenha maior probabilidade de notar um obstáculo na estrada ou um peão a caminhar na estrada ou ao longo da estrada – diz Dziennik.pl, Inspetor Chefe Robert Opas do Departamento de Trânsito Rodoviário da Sede da Polícia. – Isto é especialmente importante agora que escurece cedo e as condições climáticas pioram. – acrescentou.

É obrigatório circular com semáforos acesos 24 horas por dia. A multa depende do horário

Gostaríamos de lembrar que é válido na Polônia Dirigir com luzes acesas 24 horas por dia. O não cumprimento desta obrigação durante o dia pode resultar numa multa de PLN 100 e 2 pontos de penalização.

– Se você não acender a iluminação correta após o anoitecer (do pôr ao nascer do sol), receberá 6 pontos e multa de PLN 300. – Vovô avisou. Porém, este não é o fim, porque tudo depende das circunstâncias.

Multa de 3.000 PLN, o policial fica com o certificado de registro. Você tem um carro assim?

– De acordo com a legislação rodoviária(artigo 66.º, n.º 1, pontos 1 e 5), todos os veículos que participam na circulação rodoviária devem ser equipados e mantidos de modo a que a sua utilização não ponha em perigo a segurança dos ocupantes ou de outros utentes da estrada, não entre em conflito com o trânsito ordem na estrada e não coloca ninguém em perigo. Portanto, se as lâmpadas apresentarem danos graves ou defeitos que não possam ser removidos no local de inspeção o policial vai parar certificado de registro veículo e pode impor uma multa de até PLN 3.000 – calculou um policial da sede da polícia. O certificado de matrícula será recuperado e o carro poderá voltar à estrada após a reparação do defeito e a obtenção do resultado positivo da inspeção técnica.

Multa para iluminação de carro em 2024. Veja os valores e pontos de penalidade

Abaixo você encontrará um resumo das multas mais importantes que serão aplicadas em 2024 por infrações relacionadas à iluminação veicular. Um policial tem uma ampla gama de opções:

• Condução com veículo tecnicamente defeituoso – multa de PLN 20 a PLN 3.000;
• Conduzir sem iluminação obrigatória do pôr ao nascer do sol: multa de 300 PLN e 6 pontos de demérito;
• Conduzir sem iluminação obrigatória do nascer ao pôr do sol – multa de PLN 100 e 2 pontos de demérito;
• Utilização de faróis altos de forma não conforme com os regulamentos: PLN 200 e 4 pontos (por exemplo, faróis altos intermitentes);
• Condução sem as luzes obrigatórias no túnel, independentemente do horário: PLN 200 e 6 pontos;
• Não utilização da iluminação necessária ao parar ou estacionar com visibilidade insuficiente: PLN 150-300 e 3 pontos;
• Não acendimento das luzes exigidas pelo condutor do veículo durante a condução em condições de reduzida transparência do ar: 200 PLN e 2 pontos;
• Colocar carga no veículo de forma a cobrir as luzes ou equipamentos de sinalização: PLN 200;
• Violação das regras de reboque por parte do condutor ao não ligar os médios no veículo trator: PLN 100;
• Utilização de faróis de nevoeiro traseiros com transparência normal do ar: PLN 100 e 2 pontos;
• Violação das condições de admissibilidade da utilização de faróis de nevoeiro por: PLN 100 e 2 pontos.